21-10-09
Een karikatuur in het Dagblad
Is er al eens een karikatuur van u in de krant verschenen? Het is voor politici heel gezond want het houdt ons met beide benen op de grond. Het is minder leuk wanneer onze krant een karikatuur maakt van de ongerustheid van de burgers van Groningen.
Gisteren schreef het Dagblad van het Noorden een verslag van de bijeenkomst van boze en ongeruste bewoners van de Zonnelaan. De krant maakte van die bijeenkomst over de tram een artikel dat aan de waarheid geen recht kon doen.
Dat begon al met de titel; Is de visboer nog wel bereikbaar?
Dat puntje is aan de orde gekomen maar dit detail was totaal ondergeschikt.
Een betere titel zou zijn
Bewoners Zonnelaan zijn vreselijk ongerust over de tramplannen
De bewoners discussieerden uiterst serieus over de volgende punten:
* De barrière die een tram in de wijk opwerpt voor voetgangers. Je kunt de rails van dit voorbijrazende monster op te weinig plaatsen kruisen.
* De bedreiging voor de bestaande buslijnen die nu nog hun brede lussen door de wijk trekken en voor ouderen in de wijk van groot belang zijn.
* De onbereikbaarheid van de Shellpomp en de Fonteinkerk. Het bestuur van die kerk heeft de plannen goed bekeken en ontdekt dat de begrafenissen zullen neerkomen op zeulen met kisten....
* De veel te smal geworden rijweg
* Het lawaai van de tram
* De verdwenen parkeerplaatsen
* Het is een tram die voor de helft vol studenten zit en de files rond de stad niet oplost. Studenten horen op de fiets!
* Oudere bewoners van de achterliggende straten hebben er niets aan...
* De bewoners steunden in overgrote meerderheid de alternatieven die door de Stadspartij waren voorgesteld zoals de trein naar Zernike en een aantal mensen wil bussen over de ringweg naar Zernike laten rijden.
En zo was er nog veel meer...
Collega Dick jager van de VVD Fractie was er gelukkig ook. Hij kon de bewoners gelukkig nog overtuigen van de voorlopige staat van de plannen want het leek er op dat iedereen verschrikkelijk was misleid.
Bewoners en wijkbestuurders die met de medewerkers van het Trambureau had gebeld of gesproken hadden immers te horen gekregen dat alles al besloten was en dat verdere besluiten en keuzes formaliteiten waren. In de krant van dinsdag presteerden het Trambureau het zelfs om de rol van Provinciale Staten een "formaliteit" te noemen.
Zo wordt de tram "verkocht", ik heb dat zelf ook in de Martinikerk horen zeggen bij de presentatie van de routes. Ik ben er zo boos over dat ik er vandaag vragen over ga stellen!
Zou ik het "De leugenachtige presentatie van de tramplannen" kunnen noemen? Of is "manipulatie" een beter woord. De ambtenaren van het Trambureau zijn enthousiaste en hardwerkende mensen maar begrijpen zij wel dat zij voorlichters zijn en geen verkopers? Zijn ze door de Wethouder aangestuurd om zo over de tram en de plannen te spreken? De ambtenaren worden door de gemeenteraadsleden buiten de politieke discussie gehouden en ik zal mijn pijlen op Wethouder Karin Dekker richten.
Ik moet ervan uitgaan dat zij verantwoordelijk is voor de misleidende presentatie van de tram! En daarmee laat ik haar niet wegkomen. Binnenkort gaan de vragen uit en dat staan ze ook op deze website.
Een kruik gaat immers te water tot hij barst?
Trackback adres voor deze publicatie
Trackback URL (klik rechts en kopieer shortcut/link locatie)
3 commentaren, 1 trackback
Dat is een goeie vraag Frank! De plannen worden door het OV Bureau gemaakt in opdracht van de Staten. Ik ga ervan uit dat het onderzoek wel zal deugen en ik ga bij het OV Bureau (http://www.ovbgd.nl/secundair-menu/contact/) navragen wanneer het klaar is.
Met vriendelijke groet, Robert Prummel
Daar zijn goede kansen, Frank. Ik hoop dat je ze bij iedereen onder de aandacht brengt. Ken je het treinplan van de Stadspartij? Een lijn achter Selwerderhof zou de RUG een eigen treinstation bezorgen. Daar zouden ze blij mee zijn!
Robert
Tram een voorbijrazend monster? Laat me niet lachen. Nee die bussen in de Oosterstraat die je een halve meter achter je fiets zitten op te duwen. Die zijn aan de buitenkant gelukkig met pluche bekleed.
Bussen zijn inderdaad al jaren fluisterstil. Not!
De rijbaan is te smal? Voor wat? Voor bussen (van vergelijkbare breedte als een regiotram) ? Of voor ouderen die hun auto niet meer zo goed op koers kunnen houden?
En studenten zijn natuurlijk volstrekt onbelangrijk. dat zijn er maar enkele tienduizenden en zijn daarbij tweederangs burgers die prima als vee in lijnen 11 en 15 naar het Zerniketerrein gebracht kunnen worden. Of liever nog, die gaan maar op de fiets. Hoogwaardig OV voor studenten, het moet ook niet gekker worden!
Ja, beste Tjibbe, dit is inderdaad een hele serieuze discussie over de besteding van honderden miljoenen Euro en ingrijpende maatregelen in de stad. Mijns inziens slaan we met een regiotram in een middeleeuwse binnenstad een verkeerde weg in. Daarin ben ik niet de enige, een dergelijke tram trekt een breed spoor door de binnenstad en de noordelijke buitenwijken en de exploitatie zal ten koste gaan van de busverbindingen die nu dicht bij de mensen stoppen. Moeten ze straks een eind lopen om op een tram te stappen die ze veel minder mogelijkheden geeft?
A propos de bus, ja, je hebt gelijk, ieder vervoersmiddel heeft ook nadelen!
Voor de Stadspartij is de studentenpopulatie op Zernike zo belangrijk dat we ze een eigen station op Zernike toewensen... Denk je eens in! De gehele dag en avond treinen op de lijn Euroborg-Hoofdstation-Noorderstation-Zernike. Bestuursleden van de Universiteit is er enthousiast over.
Staar je niet blind op die regiotram, hij zal er vast niet komen. Kijk dus nu alvast naar de alternatieven zoals de trein naar Zernike, de dubbelgelede bussen en trolleys, de door de VVD voorgestelde kleinere tram, de kabelbaan naar het RUG, de regiotrams rond de stad in plaats van IN de stad.
Met vriendelijke groet,
Robert Prummel
Casino 1274262586
Commentaren feed voor deze publicatiePlaats een commentaar
