Robert Prummel
    09-03-09

    Boe! Boe!! Boe!!!

    Boegeroep was Karin Dekker’s deel bij het openen van de nieuwe parkeergarage onder CiBoGa. Het displezier gold niet de garage, de hoge belastingen of de ravenzwarte outfit van onze charmante wethouder van Verkeer en Financiën, integendeel het publiek was goedgemutst en had zoëven nog “hiep, hier hoera”geroepen voor de jarige Frank de Vries.

    De verzamelde Groningers lieten horen wat ze ervan vonden toen Karin over de tram begon te praten. Ze schrok er zichtbaar van. In haar eigen partij en in haar ambtelijke omgeving houdt iedereen de kritiek op die tram zorgvuldig voor zich, zo men al kritiek heeft. Karin had zichzelf voorgespiegeld dat de hele stad, op die lastige Stadspartij na, achter haar megalomane tramproject stond. Nu vielen haar de schellen van de ogen.

    Nu men zich er in de stad rekenschap van is gaan geven wat de gevolgen van die tram zijn groeit de scepsis. Men beseft dat de trams, het gaat om enorme dieseltreinen die elders buiten de bebouwde kom rijden, veel te groot en te zwaar zijn. Men ziet op tegen het vervangen van alle riolen in de straten waar de tram gaat rijden, men beseft dat de Grote Markt, met elke paar minuten een tram, doormidden gesneden wordt. Men ziet in dat winkeliers in straten met tram, maar zonder halte, allen maar last van die tram hebben.

    Studenten vinden het wel een leuk idee maar in de nieuwe parkeergarage mopperden oudere Groningers dat de tram voor veel geld gezonde jongelui van de fiets in het openbaar vervoer lokt. En anderen, de belastingbetalers, mogen daarvoor betalen.

    De problemen met de bereikbaarheid worden niet opgelost want een tram die bij het Hoofdstation begint trekt niemand uit zijn of haar auto.

    Afgelopen woensdag begon de SP, die drie jaar lang heeft toegekeken hoe miljoenen werden besteed aan voorbereidings- en plankosten opeens koude voeten te krijgen. Ze kregen door dat die peperdure studentenlijn ten koste zou gaan van de bussen die nu mensen uit alle wijken door de hele stad vervoeren. Afgelopen zaterdag was er het boegeroep van de burgers. Zal de volgende verkiezing van de gemeenteraad een dikke streep door die tram zetten?

    Trackback adres voor deze publicatie

    Trackback URL (klik rechts en kopieer shortcut/link locatie)

    8 commentaren

    # TramGroningen.nl on 09-03-09 at 17:10
    De Stadspartij was de enige partij die zich ijdens de raadsvergadering van 4 maart meteen uitsprak tegen de tram. De rest geloofd er nog in.

    Teken de petitie tegen de regiotram op www.tramgroningen.nl In de Oosterstraat hangen in nagenoeg alle etalages anti-regiotram posters en ook op andere plaatsen duiken deze al op.
    # O. Kars on 12-03-09 at 11:02
    Wat is dít voor een tendentieus stuk...? DIESELTREINEN?! Sorry, maar u weet niet waar u over praat als u écht denkt dat er treinen ter grootte van de Spurt door de Oosterstraat gaan rijden.

    Laat u alstublieft wat beter voorlichten dan nu het geval is geweest, want hiermee maakt u zichzelf ronduit belachelijk.
    # Robert Prummel on 13-03-09 at 00:59
    Beste O. Kars, Ja het is een tendentieus stuk, de tendens is dat ik tegen die tram ben. En in een weblogje zoek je soms de nuance terwijl je de andere keer een flink uithaalt. Deze keer wilde ik er eens flink op lostimmeren, waarmee ik natuurlijk typen bedoel.

    De bedoelde trams zijn erg groot. Om kosten te besparen krijgen we, wanneer dit onzalige plan niet wordt afgeblazen, trams die groter zijn dan die van Amsterdam, en ja, ze rijden met bovenleiding maar buiten de (binnen)stad ook op diesel. (zie Blz. 30 Raamwerk Regiorail). In datzelfde raamwerk staat vermeld dat de tram dezelfde spoorbreedte krijgt als een trein. Het gaat dus werkelijk om flinke gevaarten... Willen we daarvan iedere drie minuten een door de binnenstad en over de Grote Markt laten rijden?

    Met vriendelijke groet,

    Robert Prummel
    # Hoog on 13-03-09 at 19:45
    Een raadslid dat met doel een tendentieus stukkie schrijft. Ach, de stadspartij zal het toch niet meer lang uithouden. Een en al ruzie binnen jullie clubje. Eerst Fleur -spoofkonijn - Woudstra er uit geknikkerd, daarna Geert Spieker en nu een onbenul als Prummel erin die ook een zeer kwalijke rol heeft gespeeld in de Nee campagne 2001 tegen de Noordzijde Grote Markt. Je bent gewoon kansloos.
    # frits on 13-03-09 at 21:02
    Afmetingen van een spurt trein:
    http://nl.wikipedia.org/wiki/Spurt
    41 meter
    breedte: 2,95

    Lengte regiotram;
    40 meter tot 52 meter
    breedte: 2,65

    En dan de kosten...
    # O. Kars on 15-03-09 at 00:45
    @ dhr Prummel: Dat willen we inderdaad! En elke drie minuten een tram... Zo gaat dat ook in Amsterdam, bij mijn favoriete kroeg op het Spui. Extreem handig. Zo gaat dat trouwens nu ook al in Groningen met al die bussen.

    U noemt een aantal nadelen op (dat is uw goed recht), maar geen ervan snijdt hout. "Flinke gevaarten"...? Ze zijn langer dan een bus ja, maar ze zijn verre van de horror-wandelaarpletmachines die u voorziet. Zoiets gaat het worden: http://www.bombardier.com/files/en/supporting_docs/image_and_media/products/BT-1433-KasselHR.jpg
    Zoals u ziet, zó erg is dat niet. U laat zich denk ik een beetje te bang maken door dhr Mulder (tramgroningen.nl), die zijn verhalen nogal aandikt; vooral met dat 'trein op de Grote Markt'.

    Spoorbreedte heeft niets met grootte van trams te maken. De eerste paardetrammetjes in Groningen reden ook op een spoor met dezelfde breedte als de treinsporen (1435 mm).

    Dat Karin Dekker werd "toegeboed" ligt niet alleen aan de tramplannen maar ook aan de persoon Karin Dekker en nog veel meer aan het Dagblad van het Noorden, die nogal negatief over de tramplannen schrijft.
    # frits on 15-03-09 at 19:51
    Ook al draagt het ding een gouden ring, het blijft een enorm onding. Jij gebruikt als argument het uiterlijk, geef dan de bus een ander vormpje of kleurtje. De afmetingen blijven gewoon te lomp.

    En ze zijn gewoon enorm duur waardoor over OV moet wijken en mensen moeten overstappen van de buslijnen.
    # Robert Prummel on 18-03-09 at 19:11
    Beste "Hoog", Over trams en treinen kun je twisten. Maar heb ik werkelijk "een zeer kwalijke rol (heb) gespeeld in de Nee campagne 2001 tegen de Noordzijde Grote Markt"dat zou ik graag uitgelegd zien.

    Zeker in de vorm van een anoniem commentaar is een dergelijke beschuldiging in mijn ogen niet iets dat ik zomaar moet accepteren.

    De Stadspartij was en is voor de nieuwe rooilijn en tegen het Groninger Forum. Ik heb actie gevoerd in het kader van de "Nee"campagne, wat is daaraan kwalijk?

    Robert Prummel

    Plaats een commentaar


    Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

    Jouw URL zal worden weergegeven
    (Enters worden <br />)
    (Naam, email & website)
    (Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))